Notre client démantèle et recycle des rames de TGV. Au cours du démantèlement, les opérateurs enlèvent les bogies, avant d’amener le wagon dans l’enceinte de désamiantage.
Le client nous a sollicité pour la conception et fabrication de « faux-bogies » qui lui permettent de faire circuler les wagons sur les rails lors du process de démantèlement.
Notre client démantèle et recycle des rames de TGV. Au cours du démantèlement, les opérateurs enlèvent les bogies, avant d’amener le wagon dans l’enceinte de désamiantage.
Le client nous a sollicité pour la conception et fabrication de « faux-bogies » qui lui permettent de faire circuler les wagons sur les rails lors du process de démantèlement.
| CMU | 10 tonnes |
|---|---|
| Capacité | 2860 mm |
| Normes | CE – FEM 1001.98 – EN-13155-2020 |
| Secteur d'activités | Ferroviaire |
| Matière | Acier |
| Poids | 457 kilogrammes |
| Température d'utilisation | 0 à +100°C |
| Type de revêtement | Laque polyuréthane jaune (RAL 1028) |
| Solutions | Sur-mesure |
