La problématique du client était de lever le rotor d’une turbine d’une masse de 227 tonnes.
Cependant le levage du rotor n’était pas possible sur le site client car les ponts roulants existants ont une CMU (Charge Maximale d’Utilisation) insuffisante.
La demande était donc de coupler 2 ponts roulants par l’intermédiaire d’un palonnier dit de « jumelage » et donc de lever le rotor avec un crochet double central.
La problématique du client était de lever le rotor d’une turbine d’une masse de 227 tonnes.
Cependant le levage du rotor n’était pas possible sur le site client car les ponts roulants existants ont une CMU (Charge Maximale d’Utilisation) insuffisante.
La demande était donc de coupler 2 ponts roulants par l’intermédiaire d’un palonnier dit de « jumelage » et donc de lever le rotor avec un crochet double central.
| CMU | 250 tonnes |
|---|---|
| Capacité | 10000 mm |
| Normes | CE – FEM 1001.98 – EN-13155-2020 |
| Secteur d'activités | Energie |
| Matière | Acier |
| Poids | 21000 kg |
| Température d'utilisation | 0 à +100°C |
| Type de revêtement | Laque polyuréthane jaune (RAL 1028) |
| Solutions | Sur-mesure |
